Résumé d'exposition

Le "constructeur naval" d'artisan qui utilise l'arbre aussi bien qu'un charpentier de maison. Cependant, une méthode de construction et les outils sont très différents. Dans l'industrie de construction navale japonaise qui est devenue une fois le numéro un dans le monde, l'habileté de constructeur naval et ** cultivée à partir des temps du conteneur de bois développé. Cette exposition de plan fera des observations sur le monde d'un tel constructeur naval du point de vue de l'outil.
Le conteneur de bois a fini le devoir maintenant et est devenu là peu de constructeurs navaux, aussi. Cependant, je fais les études en fait et il y a un Américain de travail dans la succession à l'habileté pour conserver la technique de tradition précieuse. Douglas Brooks a fait les études sous le constructeur naval Hiroshi Murakami du district de Sanriku qui a subi l'avarie écrasante par le Grand Tremblement de terre du Japon Est l'année dernière. Je libère un processus pour en fait produire le bateau pêchant la vague cette fois.

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SéanceDe samedi, le 26 mars 2016 à dimanche, le 22 mai
LieuMusée des outils de charpentier Takenaka 1F hall
Durée de maintien9:30-16:30 (quant à l'entrée jusqu'à 16h00)
Jour ferméLundi (en cas d'un jour férié le jour suivant)
L'entrée dans un bâtiment chargeGratuitement plus jeune que 500 yens généraux, Odaka 300 yens droits, un haut étudiant cadet,
Personne 200 yens (en incluant des charges d'observation d'exposition permanentes) 65 ans ou plus âgés
ParrainageMusée des outils de charpentier Takenaka
DémonstrationDouglas Brooks (constructeur naval, journaliste)
La surveillance d'étalageSatoru Matsuki (université de Kobe du professeur émérite de Fusilier marin Mercantile, le vice-président de société historique maritime japonaise)
SoutienPlanche de Hyogo d'Éducation, Kobe-shi, ouverture de Kobe d'un port 150 ans comité exécutif de projet commémoratif,
Himeji Comité de construction de navire de style japonais de clan féodal
CoopérationLe Funenokagakukan "J'apprends le soutien de musée de la mer",
Takashi Kaneda (Himeji membre du comité de Comité de bâtiment de navire de style japonais de clan féodal, académie de Rokko),
Masaaki Kon (l'université de Kanagawa a nommé spécialement le professeur), Keiichi Takada (les artisanats de Takada),
Hiroshi Murakami (chantier naval de Murakami), Planche d'Ako-shi d'Éducation, vente de bateau d'Okumura,
Arbre de Nagatani, Musée d'océan de Kobe, université de Kobe musée maritime, Musée national d'Humanité,
Seto mer intérieure musée historique, musée de Niigata Prefectural d'histoire

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Navire de bac
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Le modèle de navire de style japonais (1/32 a réduit l'échelle)
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Outil de production
 
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Une démonstration de processus de production : tanaitatsuke
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Une démonstration de processus de production : Chiffre de planche
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Une démonstration de processus de production : La réalisation de shiki
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Une démonstration de processus de production : Pliage frit
 TéléchargementJe peux télécharger l'aviateur de grandeur A4, le Format de Document Portatif
Aviateur (Fichier PDF, 734KB)
Profil 
Sauteuse _ DouglasDouglas Brooks (Douglas Brooks)
Constructeur naval, journaliste
Il est né à Connecticut, fleuve profond Américain depuis 1,960 ans. J'accomplis le cours d'océanographie américain du collège de William dans le Musée de port marin Mystique public en 1980. J'agis comme un constructeur naval selon le contrat au Musée d'océan de Kunitachi de San Francisco à partir de 1985 à 1990. Le début de visite de 1990 au Japon. J'essaie pour l'acquisition de technologie de bateau de style japonais de parties différentes du Japon depuis que j'ai appris la technique du navire de bac en 1996.

Événement commémoratif

 

[1] La conférence spéciale de l'exposition de plan "la mer dont un constructeur naval parle"
Je crois qu'une conférence comprend le processus du travail de construction navale en le connaissant ayant la conversation de l'enseignant Hiroshi Murakami avec un constructeur naval américain de la mer et d'un navire.
①La forme "la figure de planche et de compte créditeur sumi" ② la technologie de menuiserie I "tir tournant" ③ la technologie de menuiserie II "Je me le frotte ensemble... satsunokogiri et le ciseau de différence d'ongle" du navire
DateC'est 13:00-15:00 ensemble à chaque jour sur ③ dimanche, le 1 mai sur ② dimanche, le 3 avril sur ① dimanche, le 27 mars depuis 2,016 ans
※②La technologie de menuiserie I "pliage de tir" est la pluie ou le lustre.
 La participation, préparez s'il vous plaît la tenue de pluie en cas de la pluie.
Conférencier①・③Douglas Brooks (constructeur naval, journaliste)
②Douglas Brooks (constructeur naval, journaliste), Hiroshi Murakami (chantier naval de Murakami)
EndroitCe musée lieu spécial ou pièce de menuiserie B2F
CapacitéChacun 40 fois (application exigée)
※L'application de carte postale voudrait qu'un morceau de carte postale de chaque fois devienne la loterie.
La date limite d'application①②/ ③ vendredi, le 8 avril 2016 doit arriver qui doit arriver d'ici vendredi, le 18 mars 2016
Prix d'entréeLibre (j'ai besoin de l'entrée dans un bâtiment charge séparément)
Les détails sont cela
[2] Cérémonie de lancement de navire de Style japonais "de bouche de jeu" commémorative pour l'ouverture de Kobe d'un port 150 ans
Je tiens la cérémonie se lançant du navire que j'ai produit par une démonstration. Je fais contrôler la prêtrise de Shintoïsme cela comme le déchargement d'une cérémonie de navire et, après la cérémonie se lançant, continue en fait la planche.
DateSamedi, le 7 mai 2016 13:00-16:00
EndroitKobe Port (parc américain)
Capacité100 (seulement quant à l'application exigée, la visite, possible)
EndroitDevant le passager de port attendant endroit (2-7, Hatobacho, Chuo-ku, Kobe-shi)
Une carte est cela
La date limite d'applicationIl doit arriver d'ici vendredi, le 15 avril 2016
※Un protecteur, s'il vous plaît être accompagné par l'enfant qui est plus jeune qu'une troisième niveleuse.
※Je peux être annulé par le temps non de saison.
Prix d'entréeGratuitement
Les détails sont cela
Méthode d'applicationDemandez un e-mail de Web ou une double carte postale après avoir rempli l'affaire suivante.
 E-mail de web
[1] La conférence spéciale d'exposition de plan "la mer pour en parler d'un constructeur naval" (deviennent seulement l'application tenue le 1 mai)
[2] Cérémonie de lancement de navire de Style japonais "de bouche de jeu" commémorative pour l'ouverture de Kobe d'un port 150 ans de cela
 Rendez la carte (à cause d'un morceau de carte postale à une personne)
※Désolé de votre dérangement, mais [1] l'application d'exposition de plan la conférence spéciale "la mer pour parler d'un constructeur naval"
Faites une demande avec un morceau de carte postale de chaque fois.
[la face arrière pour la lettre envoyée pour recevoir une réponse]
①Le nom d'événement, le jour ② le nom entier participant (furigana) ③ le code postal, adresse le numéro de téléphone ④ ⑤ la date de naissance que vous aimez
[la surface pour la réponse]
Je me remplis dans un code postal, une adresse, le nom entier du candidat dans l'adresse.
La face arrière est la non-entrée.
[application]
〒651-0056 7-5-1, Kumochicho, Chuo-ku, Kobe-shi 
Personne responsable d'événement de Musée des outils de charpentier Takenaka

[3] Un plan spécial limité "répare le navire de l'arbre !" "un peu pendant une menuiserie" période
C'est une expérience de menuiserie de faire le modèle que le personnel de volontaire à la génération qui fait le petit bateau avec un arbre et jouait joue un rôle clé et conçu.
La date3/26 2016, 4/2, 4/9, 4/16, 4/23-24,
4/29 (seulement le matin), 4/30, 5/3-5, 5/7,
5/14-15, 5/21 (seulement le matin), 5/22
※Il le suit "un peu sur la menuiserie" la date.

Durée de maintien

・Un bateau à moteur : 10:00-12:00/13:00-16:00
 C'est le temps préféré de l'intervalle de cela
・Navire de style japonais : ①10:30-12:00 ② 13:00-14:30
    ③14:30-16:00
EndroitCette pièce de menuiserie de musée B2F
ApplicationInutile (viennent d'abord la base d'abord servie ce jour)
Prix d'entréeBateau à moteur 500 yens, navire de style japonais 800 yens
(J'ai besoin de l'entrée dans des charges d'un bâtiment séparément)
 ※Le jour le bateau à moteur devient le réceptionniste à dix.
※Le navire de style japonais devient le réceptionniste jusqu'à chacun trois fois.
※Je prépare la piscine où je lance en fait le navire sur lequel j'ai fait.
Appréciez les navires un navire d'herbe en bambou autre que le navire que vous avez produit le son creux
Je peux avoir.
Les détails sont cela

[4] "L'habileté et le" séminaire du cœur 
De "la différence dans la forme l'Europe et la technologie de construction navale du navire du Japon"

J'entends une histoire d'un expert de la diversité de la technologie de construction navale mondiale et d'une histoire de l'évolution. Je pense à l'histoire du navire de style japonais du point de vue de la technologie de menuiserie telle que les apparences de la vis de l'utilisation d'une différence et un sciage a vu et l'ongle avec le navire européen. 
ConférencierSatoru Matsuki (université de Kobe du professeur émérite de Fusilier marin Mercantile, le vice-président de société historique maritime japonaise),
Takashi Kaneda (Himeji membre du comité de Comité de bâtiment de navire de style japonais de clan féodal, académie de Rokko)
DateDimanche, le 15 mai 2016 13:00-15:00 (l'ouverture de 12h30)
EndroitLe Musée d'océan de Kobe hall à usages multiples
(entrez-y s'il vous plaît de l'association de sud du sud-est l'entrée de bureau promotionnelle de Kobe Port)
Capacité300 (application exigée)
La date limite d'applicationIl doit arriver d'ici vendredi, le 22 avril 2016 ※Je l'étends jusqu'à jeudi, le 5 mai.
Prix d'entréeLibre (la visite des besoins de Musée d'océan de Kobe entrant dans un bâtiment charge séparément.
Vous pouvez y entrer à un taux de groupe.)
L'application de cela

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